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在山的縫隙間自帶光芒-大都會司機 鑫東大哥

✨高鐵初相遇

山城的高鐵站人來人往,車次廣播聲不斷,人聲嘈嘈切切,說是靜謐太奢侈,卻也不似都會區鼎沸。

斜背著小巧的旅人包,身著天藍底花襯杉—帆船、椰林,十足熱帶風情。下著黑長褲,鑫東大哥踩著俏皮的步伐,走進高鐵站內的星巴克,與今日來訪的我們會面。

「大哥要喝什麼?」「喔,都可以!啊,拿鐵,拿鐵好了。」每間高檔或平價的咖啡館必備的飲品:平凡,但足以代表在地風格。

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0704_資深的客家媳婦_650x400_24.jpg

「我覺得孩子的陪伴很重要,有任何比賽,我都不想缺席。」三十四歲,有著大眼、濃密的睫毛,年輕的芝芝已有四個可愛的孩子。兩男兩女,老大的專長是棒球,二女兒則喜好壘球,因為不想錯過小孩的光榮時刻,她選擇從站務轉為大都會司機,一年多來,相對自由的跑車生活,讓陪伴孩子成為日常。

老家在泰安,國小時搬到苗栗市,在客庄認識先生,就此定居下來。

「哇!女司機欽!」身為大都會女性司機,許多客人上車的第一句話通常如此,成為芝芝和乘客互相攀談的前導話題。但也有令人膽戰心驚的時刻:「已經深夜了,一個客人上車,他戴著鴨舌帽、口罩,他要去的地方是那種很暗的深山。」問她怕不怕,芝芝瞪大眼睛:「我超怕啊!」也偶有男性客人一上車就提起女性遇害事件,心裡害怕,卻鎮定地端出警察局的追蹤App,後座立刻鴉雀無聲。女性身分讓她在這份工作上遇到許多難題,但堅強的心靈讓她開朗面對,無所畏懼。

問她為何要排班到深夜,芝芝語氣略帶無奈:「 白天即使是洽公人員,也都有尖峰時間,過了那個時間就不一定有人,所以排班到晩上才能平衡。」家有兩男兩女,訪談期間,她不斷談及「經濟壓力」。想陪孩子成長,也希望能有更豐厚的收入,計程車業也是平衡生活的方式。不斷在每一分每一秒找到舒適的平衡點,為自己更為了家人。

喜歡與人交流的芝芝,這份工作與人接觸的性質,也帶來不少成就感:「我最怕空氣突然安靜!」芝芝健談、開朗,和她交談的時候,絕無冷場。說起推薦苗栗景點,她的眼裡閃過一絲興奮,臉部維持理性與淺淺的微笑。從三義勝興車站,到海線零嘴名店垂坤,甚至漁港邊的彩虹橋至人山人海的通霄海水浴場……。隨著不同屬性的客人,給出不一樣的旅遊建議,這也是客人信任芝芝的原因。

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0625_方向盤外的故事_650x400_26.jpg

一手還握著手機通話,一邊朝玻璃窗内的我們招手,進門前雙眉微皺,放下話筒則慈眉善目地笑著。😀

杏輝大哥進入大都會車隊已有八年,六十一歲,仍是健康硬朗的年紀。

身材中等,有著微凸的腹部,笑起來雙頰鼓起,膨潤光澤像是拋光的彌勒佛,在手機興盛的年代,他與妻子經營一家店,專做電話、手機系統,收入豐厚,一家人生活優渥。

日子如常,某天妻子無預警提出離婚建議,杏輝大哥當時雖頭霧水,卻也不想說甚麼,一張協議書簽著兩個人的名字後,生意也開始走下坡。

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0613_盧小姐重返職場_650x400_21.jpg

計程車司機大多都是年長男性為主,一般民眾可能對計程車司機會有些負面印象,但盧小姐則是翻轉了這樣的觀感,除了外在形象的亮眼、開朗之外。

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也感受到盧小姐非常真誠地喜歡計程車司機這個行業,連帶影響了其他周遭女性友人來探詢如何進入計程車行業,讓人感受到做為職業司機的成就感和滿足感。
原本從事的工作是在百貨公司當櫃姐,銷售香水、衣服這類商品為主。在踏入婚姻後中斷了原先的工作,改當家庭主婦打理一家大小,將近長達八年的時間照顧三個孩子。

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0503_阿偉的下半場 當司機來陪伴媽媽_650x400_22.jpg

在台北的某處一個小巷裡,阿偉開著計程車緩緩駛過。他曾是一名公務員,每天朝九晚五,生活規律但缺乏很大的變動。自從媽媽生病了,他的人生下半場有很大的改變。

前年媽媽吃飯都會忘記有吃過,常常記不住我們的名字,出門買菜突然忘記回家的路。

去醫院檢查身體後,被診斷出患有失憶症,大家的生活,也發生了翻天覆地的變化,親友們知道這樣的消息後,有的人感傷,有的人提議把媽媽送去養老院,

在媽媽記憶還完整時,他有跟我說過,如果有一天她失意後可以把她送去養老院,當時她這樣說,讓我有留下眼淚,哭得很傷心。

記得,小時候媽媽總是忙碌地照顧著他和兩個妹妹。每天會準備早餐,然後帶著他們去學校後,她在去上班。

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0409 感謝舅舅的幫助 我的跑車人生從此開始_650x400_21.jpg

司機不僅掌握著車輛的方向盤,也掌握著自己人生的方向。

不應該因為出身不好而怪罪父母,或者因為生意不順而指責政府。整天抱怨這個那個,卻從不反省自己。

思維模式塑造了個性,而個性決定了命運。想要改變命運,首先得改變自己的思維和個性。

在同樣的環境下,有人能夠開創出屬於自己的藍海,享受工作帶來的樂趣;而有人卻始終掙扎於貧困之中,堅持使用過時的方法,還埋怨別人做得太好。

💪 感謝舅舅的幫助,😎我的跑車人生從此開始。

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0130這次的出國旅遊我們一家四口_650x400_20.jpg

過年前後都會有一波旅遊潮,每次看到臉書不是誰出國旅行,要不然就是誰已回國,把照片一直po上來,這種慢性折磨人得方式,真的要不得。

一直在上班的我常氣得牙癢癢,要不是年底太忙,我也想衝出國,在臉書狂放度假照。工作忙到一段時間,突然手機電話響起。

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大菲,四月份有連續假期四月四日到四月七日,你在請一天我們就可以五天四夜自由行,這次選沖繩你應該可以吧?

我:怎麼這麼突然要出國,回家都沒有聽你說過

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1113由公務員轉變成為計程車司機生活更快樂_650x400_17.jpg

李大哥是一位退休公務員,他在55歲的時候決定轉職為計程車司機,用退休金買了一台新車,花了半年考過職業登記,加入了大都會多元車隊。他說,他喜歡開車的感覺,手握方向盤心情激動的像是在出遊,也喜歡跟不同的人交流,他覺得這是一種新的挑戰,也是一種新的樂趣。

工作時間是每天早上九點到晚上九點滿12小時,在大都會多元計程車一待就是兩年。和車隊同事們相處的很開心,工作環境也很不錯,他說他很感謝車隊的支持和幫助,讓他能夠順利地開始這個新的職業。他的營收也不錯,每個月扣掉成本後可以賺到五萬元,足夠他養家糊口。

李大哥的家庭生活也很幸福,老婆在郵局工作的,還有七年才退休,小孩高三明年要考大學了,父母身體都很健康。每天早上出門帶老婆和小孩上班上學後,在返回熟悉的早餐店,帶了三份早餐陪父母一起用餐,吃飽喝足再去開車。每週六/日都會休息,陪陪家人一起出去玩,或者在家裡看電視聊天。

他說:他的家人都很支持他的轉職決定,也很為他感到開心。

開車的時候,李大哥都很專心在道路安全上,他的座右銘是「平安上班,快樂回家」。

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台北大都會-司機楊小明分享.jpg

前幾天經過知名駕訓班,發現駕訓班門口擠滿了人,經詢問,才知道都是去報考執登的,也就是 準備入行跑計程車的人。在我既有的印象中,開計程車的工作,是被很多人看不起的行業,或是沒有一技之長,沒有選擇的工作,想不到,現在卻這麼搶手,真是世事多變化!! 
 

也想想,原來我進入這行業快要第4年了,看到那麼多人要轉職進入這個行業,恰巧我就是轉職的,分享一下 我的故事吧,就在4年前我35歲,當時在科技公司當工程師,每天用肝加班到半夜,長時間的高工時 讓我對工作失去熱情、身心俱疲,又覺得這樣下去健康都快出問題了, 自己就在想:「打算40歲前換個工作吧,找個輕鬆點的工作,生活也較有品質」,想了想,就想說來試試開計程車好了,打定主意後,不久就跟公司提了辭職,打算專心準備報考。

我很專心的背試題作功課,所以沒有花很多時間,順利的拿到職駕及執登,當時拿到職駕 、上完講習出駕訓班門口,就遇到車隊、車行業務,拿著廣告單在招募你加入,我覺得這是決定能不能在這個行業賺到錢的重要決定,我也拿了一些廣告單回家,接著上網搜尋、比較口埤及評價,經比較後,我選了一家老字號M字標誌的數字車隊,規模不是最大的,但沒有太多限制,入隊到現在,收入也一直令我很滿意!

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1027大巨蛋計程車 載客商機龐大 123司機可進場免費載客_650x400_11.jpg

我是一名計程車司機也下載👉123司機APP,想說想搶先贏,怕晚了少了賺錢的機會,想想這大巨蛋經歷五屆市長,終於在2024開始試營運。

聽同行說:👉大巨蛋計程車農曆年前試營運可以免費入場載客,只要下載👉123司機APP如同大巨蛋計程車識別證,給我們司機帶來三大優勢:

✅第一優點:

英國 IHG 洲際酒店集團 (InterContinental Hotels Group, IHG)與遠雄集團合作,將命名為「台北洲際酒店」,商務住宿將成為大巨蛋吸引國外旅客或是來台參加貿協所辦的國際性展覽活動,而這些國際旅客商務客也將帶來大量的包車旅遊、商務拜訪的乘車商機。

✅第二優點:

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1023蔡姊-我的人生在大都會車隊開始轉好運_650x400_11.jpg

當我決定開計程車來維持家裡的生計時,就受到自己父母與親朋好友的勸說,甚麼開車危險,怎麼會去做這沒有前途的工作,這行業做久了素質也會變差等閒言閒語。

但是他們都沒有想過,這份工作不但可以賺錢,還可以照顧到我兩個小孩,一個小學三年級一個二年級都需要我陪在他們身邊。

很感慨丈夫與孩子相處八年後,因為大腸癌而離開我與孩子們,於是我母兼父職撐起了這個家,獨自撫養兩個孩子,還有年邁的媽媽。

他剛離開的時候我真的每天哭,哭到睡睡醒又哭,家裡的每一角落都有他的身影,曬衣服幫小孩洗澡,陪小孩睡覺說故事。

陪我一起洗碗盤喝咖啡。這些種種往事,在這有記憶的空間裡,會不斷湧入的思緒裡。哪時候孩子也需要我陪他們睡,如果你們想爸爸看看夜晚的天空,對著最亮的星星說話,因為爸爸已變成星星,他的法力變大了可以隨時保護著你們。我也是這樣對自己說,如果想你就對著天上的星星,把心中苦與痛告訴你,這是我能表達對你思念的唯一方式。

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1006上班族轉職為小黃司機的陳先生_650x400_16.jpg

職業轉換可能令人望而生畏,尤其是對於第一次進入新領域的人來說。是很大的挑戰。

將成為一名大都會計程車司機其實也不例外。 這是一項具有挑戰性和高工時的工作,需要專業的開車技術和高EQ的素質,只要有正確的準備和心態,我相信一定熟能生巧。

我就是職業駕駛新鮮人,從不了解到對計程車司機有了基本認知,很感謝大都會這大家庭,有老師有前輩可以討教,像是如何增加跑車的經驗,對於計程車司機現在的期許和未來的規劃、工作上潛在挑戰和危險。 都可以讓我問到飽,還有對於178app介面不懂也有課程或是影片可以學習,這樣多元學習方式真的很不錯。

跑車賺錢的來源,會有在馬路上碰到路招,或是下載178app傳來乘客的搭車需求,或是固定乘客電話預約、機場接送、旅客包車旅遊等。這些都是跑車賺錢管道來源。而且工作自由度非常高,也必須要自律不可以偷懶才會真的賺到錢,選擇白天或晚上上班、也可以選擇平日和假日,只要想賺錢隨時都可以開機上班。 最近交通法規變得很亂,好多地方都不能上下車,所以平常有時間我就會記錄每條路的路線,或是經過時有甚麼特別要注意的,規劃最有效的路線位置,才能有效管理時間,縮短距離能快速讓乘客上下車。

對於從其他職業轉來成為大都會計程車司機或是兼差的人來說,需要一些條件。下面規劃幾個作為初次成為計程車司機的參考。

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